28 February 2012
27 February 2012
Perdoni, bona tarda! A Puigcerdà, que hi vaig bé, per aquí?
Confirmat. Aquesta és la llibreta de fer l’idiota!
El Marc i jo portàvem dies intentant organitzar una sortida
a la neu. Per desgràcia, no hi ha hagut quòrum i s’ha suspès. Aquest matí, a
les set, el Papa m’ha preguntat si anava a algun lloc i li he dit que no. (Un
apunt: la nit anterior havia estat jugant a alliberar faraons fins no sé quina
hora de la matinada.) Mil·lisegons després he pensat que i tant que sí, que què
punyetes, que agafava jo el tren cap a Puigcerdà i amunt que fa pujada, a la
neu hi falta gent!
M’he abrigat bé amb la meva fantàstica samarreta tèrmica
vermella, que destenyeix com una mala cosa, i leotards sota els pantalons,
quatre capes de roba més la jaqueta, i he posat a la motzilla mitjons i
leotards (que no leopards) de recanvi, que em conec… Però m’he passat, amb tot
això: al final tampoc n’hi ha hagut per tant, i la jaqueta ha fet turisme per
la Cerdanya tot el dia.
No hi havia gaire bona combinació de trens, i m’hauria hagut
d’esperar dues hores i mitja a L’Hospitalet. Un noi de seguretat, però, m’ha
fet veure que millor que m’esperés a Plaça de Catalunya, perquè allà només hi
ha una via per sentit i podria ser a dins (truc de l’almendruc!). Al final,
m’he cansat de Plaça Catalunya i he agafat un tren fins a Ripoll per veure la
ciutat una mica i fer temps allà, i després agafar l’altre tren fins a La Tor.
(Al final, l’última estació de la línia és La Tor de Querol, no Puigcerdà com
em pensava, i m’ha fet més gràcia anar fins allà, a veure què hi trobava.)
Pel camí he passat per Centelles i davant de les Baumes
Corcades, on hi ha una via ferrada molt ben equipada i amb un pont nepalí de 69
metres, el més llarg d’Europa.
Un cop a Ripoll he anat a veure el monestir de Sta. Maria de
Ripoll i després he fet fotos del poble.
Avui, a Ripoll, tot estava tort, com veieu. I com era d’esperar, de d’hora n’he fet tard i després he hagut de córrer per agafar el tren, amb la motxilla, la càmera penjant, el telèfon sonant i jo passant olímpicament, i vinga a córrer per Ripoll… Com sempre, vaja. I quan he arribat a l’estació m’he adonat que TRES VEGADES he mirat l’hora entre que he vist que feia tard i que he arribat, i que les TRES VEGADES he mirat el rellotge al revés (l’acostumo a dur a la butxaca). Molt bé, maca, molt bé… He arribat, respirant pesadament i tota suada, amb més de mitja hora d’antelació. Durant aquesta mitja hora he tingut temps de fixar-me que els lavabos de l’estació tenen ganxos a les parets per penjar-hi els trastos (mira quina cosa tan útil, tan senzilla i això no obstant tan escassa!) i d’avançar amb el sudoku difícil de l’ADN, amb el qual em sembla que m’han ben enredat.
El trajecte entre Ripoll i La Tor és preciós. Ja es veia una
mica de neu, rius parcialment congelats, estalactites de gel… muntanyes MOLT
altes, el cel MOLT blau, vaques i cavalls a manta… Que maco era tot!
Arribada a La Tor! Sorpresa! Me li diuen La Tour de Carol i sóc a França. Tot escrit en francès, la gent parlant en francès… Bffff bé, bé, anem bé… Menys mal que, en realitat, en cap moment he deixat Catalunya!
Això és el meu intent d'àngel… Caldrà que us hi fixeu una miqueta!
|
Hmm… Ho considerarem seriosament!
|
L’estació de La Tor és, per ser més exactes, La Tor de Querol-Enveig, i on para el tren és a Enveig. No m’ha acabat de fer el pes, aquest poble. Amb poc menys de quatre hores per davant, he decidit caminar el quilòmetre i mig que hi ha fins a La Tor, perquè a més hi havia un “Auberge Catalane” on sens dubte em donarien alguna indicació sobre què es podia fer per allà (on es sortia, on hi havia els bars de copes, etc…). Durant el camí he considerat la idea d’anar caminant a Puigcerdà i agafar el tren de tornada des d’allà.
L’alberg estava tancat i, com qui no vol la cosa, he anat a
espetegar a la Mairie, dotada, com no pot ser d’altra manera, del
desfibril·lador de rigor. (Com pot ser que en un poble de quatre gats perdut
enmig de la muntanya en tingui, d’això, i que a Barcelona, per exemple, no n’hi
hagi vist mai cap?) Mentre m’hi acostava he pensat “Calla! I si…?” i sí senyor,
m’han atès en català! I, a més, amb una disposició i una amabilitat exemplars.
Sembla curiós, però he sentit el català parlat amb un fort accent àrab,
castellà, anglès, senegalès… I, en canvi, l’accent francès no l’he sentit
gairebé mai, només en una altra ocasió a part d’aquesta.
Per l’antic camí dels contrabandistes, a Puigcerdà hi falta
gent. Havia d’evitar el bosc, que si no hi passaria fred, i tenir en compte que
em quedaven dues hores de Sol i tres abans no marxés el tren.
Les fotos parlen per si soles. Hi ha hagut moments que el
que m’envoltava m’embriagava tots els sentits, no només la vista ni molt menys.
Quin privilegi ser en aquell punt determinat de l’espai-temps!
L'església de Saneja, amb un cementiri de referència per trobar el camí.
|
Puigcerdà des de lluny.
|
El més important era no perdre de vista la marca groga del camí 210.
|
Ups… Això gairebé m'ha preocupat i tot! Els trams on veies aigua corrent sota el gel eren els més distrets…
|
Però m’ha agradat. M’ha agradat anar a pams, amb una preocupació petita a la vegada i una darrere l’altra (“ara troba el cementiri, ara troba la marca groga del camí 210, ara passa el gel aquest, ara compte no et fiquis al bosc…”), en lloc d’estar tota l’estona rumiant si arribaria a temps per agafar l’últim tren o no. I estic molt contenta perquè a la col·lecció de porqueries que duc a les meves venerables botes s’hi afegeixen ara unes boniques marques blanques, que no sé de què deuen ser, perquè la neu i el gel són aigua, però vaja, són de la passejada de la tarda d’avui.
I res. He arribat a Puigcerdà a les sis (el tren sortia a
les set) i m’he dedicat a visitar una mica el centre. La torre amb la senyera
se sosté sobre quatre potes, una mica com la torre Eiffel, i a sota s’hi pot
passar i hi ha, de peu, una creu de pedra força més alta que jo. I hi ha moltes
escales, en aquest poble, i moltes baranes, feliçment.
El Sol s’ha post, la temperatura ha baixat per sota de zero
i ha començat a bufar un vent glaçat que calava fins i tot a través del meu
súper jersei de la UPC. El tren, però, no ha trigat a arribar i m’hi he
instal·lat, al meu lloc de sempre. Ara m’estic escalfant el pollastre (he
penjat les cuixes davant del radiador i dins d’una bossa sobre la qual estic
asseguda) i aviat soparé. Som a Vic. Si tot va bé, a les dotze de la mitjanit
seré a casa.
24 February 2012
22 February 2012
Sevilla - Cadis 0212: Sevilla, Cadis i la tornada
010212
Després vaig sortir a comprar. Vaig trobar texans, cosa
inaudita per mi, i tornant a casa va passar una cosa que em va inquietar. Em va
sortir una senyora d’una botiga a fer-me provar un perfum, a mi que tant costa
que m’agradi qualsevol olor, i em va encantar. I no era altre que Rose The One, el nou de
Dolce & Gabbana. Exquisit. A sobre de tonta, pija… estem arreglats.
Aquell vespre vam mirar una pel·lícula molt divertida de
nens petits i després de pràcticament 24 hores desperta em vaig ficar en un llit
amb 7 o 8 gruixos de manta, d’aquests que tant m’agraden, tan pesats que no et
pots ni moure, i hi vaig dormir 12 hores. No recordo quan havia fet una cosa
així per última vegada.
I després va venir el porridge
amb canyella i tot, i després un gran picnic amb l’escalforeta del Sol al parc.
I tren cap a San Fernando.
030212
No suporto els aeroports.
Ara m’ha deixat l’Albert aquí a Sevilla i farà mitja horeta
que hi sóc, havent passat el control de seguretat amb una pila ben sorollosa de
nois i noies vestits tots de núvia, amb algun que altre pingüí. Bfffff.
El viatge cap a l’aeroport ha esta meravellós, escoltant
cançons catalanes per nens petits (l’Albert i jo som nens petits) i el CD de
l’Amaia i deixant-nos endur per l’entusiasme de la música i la bellesa del
paisatge, clàxon per aquí, picada de mans per allà!
Aquesta és una terra privilegiada: poques són tan precioses
a totes les hores del dia i tots els dies de l’any. Als esteros, les flors
grogues silvestres en grans cúmuls rectangulars i ben arrenglerats; les herbes
perennes verd fosc; i el blau d’un safir feliç, sota el cel més proper, de
l’aigua “a pleamar”. Les enormes muntanyes de sal tan blanques sota el Sol que
feia mal als ulls. Les munions de flamencs del rosa més fluix i delicat possible
(dels únics roses que m’agraden!) passant-s'ho pipa amb els col·legues fent una mica de llacuna
blava (com nosaltres fem una cervesa) rodejats dels camps marrons, suaus i nus.
Les núvies també van a Barcelona, són uns pallassots i se’n
va la llum a l’aeroport. “El pingüino, ¿dónde etsááááá? ¡Sí, quiero! ¡Que se
besen, que se besen!” Ai mare meva…
Tornem al que és important… Els pins i els eucaliptus, tots
verds i alts i respectables, amb la llum groga dolça del Sol morent incidint de
costat, la terra cada cop més rogenca i argilosa a mesura que ens acostàvem a
Sevilla (la llum de l’aeroport ha tornat i estic esperant asseguda a terra just
on es tancarien, si es donés el cas, unes immenses portes anti-incendi
corredisses… brrr…), i jo no vull tornar!
20 February 2012
18 February 2012
Sevilla - Cadis 0212: l'arribada
310112
De nit no sé reconèixer els llocs tan bé com de dia. A més,
de seguida ens vam posar a volar ben alt, tot just havent sortit de
l’aeroport, de manera que vaig perdre una mica el sistema de referència, i el
primer lloc que vaig poder reconèixer amb tota certesa va ser el Port de
Tarragona. Per tant, al cap de no res ja vam ser fora de Catalunya i tenia poc
sentit que intentés veure res més.
De nit, a vegades, les coses més lletges semblen irreals,
fantàstiques, bellíssimes. Vegi’s la refineria de la Repsol de La Pobla. Les
autopistes i les ciutats, des d’allà dalt, també. Grupets de llum de totes les
formes i mides, totalment desordenats sobre el territori, però en fileres
perfectament rectes i paral·leles dins dels seus límits. I de dos colors
diferents, blanc i groc ataronjat, per sectors. Si les perles fessin llum,
tindrien aquesta pinta. I fora dels llums, l’obscuritat més pregona, com d’un
altre temps i sense terme mig.
Jo era al costat de la finestra i al costat tenia un seient
buit, i més enllà un noi més gran amb bastanta pinta de xungo que anava amb dos
més que eren a l’altra banda del passadís. Feia calor, així que em vaig treure
el jersei i el vaig deixar al seient del costat, i em vaig posar a intentar
dormir. El tio del costat va aprofitar que el seient estava buit per posar-s'hi a dormir sobre la
seva jaqueta… i el meu jersei. I em diuen, quan ho explico, “Jo l’hauria
despertat!”, però no ho vaig voler fer. Més aviat tenia ganes de posar-li la mà
sobre el cap perquè si passava alguna cosa el tio xungo no prengués mal mentre
dormia. La gent es fa estimar més quan dorm, és com si tornés a la infància,
esdevé inofensiva i vulnerable. Vaig tornar a intentar dormir, vaig tenir fred
i no vaig agafar el jersei fins que vaig notar que el xungo-nen es movia.
Va ser una pallissa, el viatge, perquè anaven passant
oferint de tot i perquè el capità no parava de fer-nos posar els cinturons tota
l’estona, i així no hi ha qui dormi. A sobre, ni una trista turbulència per
posar-hi una mica d’emoció, a l’assumpte.
Arribant a Sevilla hi havia molt més negre que llums, per
tot Andalusia, de fet (ah! Parlant de llums! Un altre viatge en companyia de la lusesita!). Quan vam començar a baixar la ciutat se’m va fer immensa, i vaig
veure les carreteres plenes a vessar de llumets que es movien, ara amb
fluïdesa, ara amb alguna vacil·lació. Sempre havia sentit l’expressió “artèries
de la comunicació”, però mai m’havia semblat tan descriptiva i adequada. Va
començar a clarejar just llavors.
He passat un dia i mig molt bons amb els meus cosins,
llegint, parlant, sortint a fer la compra… Quan els dos van haver d’anar a
treballar vaig sortir a fer el manta i a comprar. Durant una hora vaig estar
estirada a l’herba del parc al Sol, sense fer res, i ni recordo en què vaig
estar pensant. Tantes vegades durant el quadrimestre que passo per llocs macos
i penso “Si no tingués res a fer, m’estiraria aquí a prendre el Sol sobre
l’herba…” Doncs apa! És important, quan pots fer alguna cosa, recordar que
potser l’havies volgut fer en algun altre moment i llavors no podies, i quan no
la pots fer i te’n vénen ganes pensar que quan sí que podies vas aprofitar al
màxim i la vas fer.
17 February 2012
Sevilla - Cadis 0212: l'anada
(Ups! Heu vist totes les fotos de cop, ara us mengeu tota la lletra de cop… Per fascicles, no patiu. ^^)
Aquesta comença a semblar la llibreta de fer l’idiota. Per
estalviar-me uns calerons i voler aprofitar al màxim la meva estada vaig decidir
agafar el primer vol, i ara me’n menjo les conseqüències. Om nom nom.
Per tenir temps de ficar-me en problemes i que això no em
comprometés el fet d’agafar o no l’avió, m’he llevat a la una. Tantes nits que
hi vaig a dormir, a aquesta hora… Portava tres hores i poc dormint, i quan ha
sonat l’infame pito del despertador m’he sentit la persona més desgraciada del
món, com era d’esperar. Afortunadament no he tingut temps de considerar la meva
dissort, perquè al cap de res ha sonat el mòbil. Ves que no em fallés el
despertador i em quedés sense vacances, oi?
Esperant l’N61 ha vingut l’N64, i l’he agafat, perquè estava
segura que l’N64 estava passant però no podia afirmar amb completa certesa que
l’N61 passaria. He dormit el que he pogut fins que he arribat a Catalunya i
allà era el Robert, esperant-me amb una Pepsi. Si és que… on hi ha nivell, hi
ha nivell! Tot era fosc i feia molt fred, però Barcelona mai dorm. Simplement,
a algunes hores viu una gent i a altres hores viu una altra gent. Hem anat cap on
havia d’agafar l’altre bus, que sortia llavors mateix, i apa, a dormir un altre
cop, havent-me acomiadat del Robert. Short but sweet.
A l’autobús he posat l’alarma calculant que trigaria una hora i deixant força marge. L’autobús, però, ha anat més que fletxat i m’he
passat de la T2. Afortunadament, el conductor, que era simpàtic, basc i de
cabells blancs, m’ha deixat amb un col·lega seu que es disposava a fer el
recorregut invers. Aquest segon era un d’aquells catxondos de la vida que usen
un gran sentit de l’humor com a arma per lluitar contra coses com haver de
conduir busos en hores inhumanes, en què encara ni han posat els carrers a
terra.
Un cop arribada, més que sobrada de temps (si en el fons,
encara que no ho sembla, sóc previsora…), he passat seguretat. La segurata NO
era una d’aquelles catxondes de la vida que usen l’humor per lluitar contra
coses com haver de dir a la despistada de torn que s’acabi TOTA la Pepsi abans
de passar pel control. És ben bé que l’única femella de l’espècie dels
segurates que mola és la nostra Sra. Antònia, que tanca el pàrquing una
miiiiica més tard de les deu perquè ens doni temps de recollir les coses a
cole.
Arribo a l’M3. Fins llavors, una cosa assemblada a una
estranya sensació de soledat feia el possible per esgarrapar-me per dins, però
no ho acabava de fer perquè o bé tenia massa son o bé tenia coses millors a
fer, com agafar busos. Però ara, amb tota la sala buida i els avions
esperant-se fora, tots aparcadets, tot fosc excepte el que està il·luminat, tinc
molt clar que, si ho puc evitar, no torno a agafar mai més cap vol que sigui el
primeríssim de tot l’aeroport, com a mínim sola.
Per acabar d’enviar-me al pou, a sobre de tot això, el
dispensador de sabó del lavabo era automàtic i el sabó fa olor de síndria. Això
sí que és un insult en tota regla.
Va, i ara una altra becaineta.
Subscribe to:
Posts (Atom)

.jpg)